Avec plaisir

Je regardé aussi un petit peu et ce qui a l'air pas mal c'est la dump valve Forge FMDV004 avec ressort vert (0.35 à 1.03 B) pour être conforme à l'origine ... a voir ...

Petite question : tu as mis une dump valve d'origine ou autre ?

Et oui elle marche très bien (du moins c'est mon ressentit pour en avoir essayé d'autre) mais je confirmerai ça après l'installation du manomètre de pression de turbo

Merci

C'est aussi ce que je cherchai au début comme moteur puis je suis tombé sur cette bonne affaire.

Et puis c'était en remplacement de mon Audi TT MK2 2l TFSI qui a un comportement similaire

Super boulot

Effectivement même parcours pour nos GTV, c'est également du dégât du temps.

Et tu as bien raison pour les autres durites, je m'y attelle petit a petit

Quand on aime, on prend le temps !!!

Plus sérieusement, c'est vrai que c'est pas toujours évident mais bon je fais ça petit a petit

Merci beaucoup

Et oui vivement la suite

Futur projet mécanique à venir prochainement : -remplacement de tous les liquides (freins, refroidissement, direction assistées et boite de vitesse) -changement des disques/plaquettes avant et arrière avec au passage remplacement des durites par des modèles aviation et peinture des étriers en rouge ...

Bonjour à tous, Je continu ma présentation avec la mécanique ... Je commence par le coté moteur : -démontage complet pour effectuer le changement et le réglage de tous les poussoirs d'arbres à came (usure) et heureusement les arbres à cames étaient nickel : elle présentait à son achat un gros bruit ...

Merci ;) J'ai commencé la présentation de la GTV intérieur et extérieur, il ne manque plus que le coté mécanique à présenter :) Mais bon je fais ça à temps perdu et avec trois enfants c'est pas toujours évident :)) Le lien de ma présentation : http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.php?f=125&t=297...

Merci beaucoup

Thanks

Salut à tous, Petite présentation extérieur : -J'ai commencé par supprimer les grilles (grillage) se trouvant sur la jupe avant qui je trouve vieillissait la voiture puis j'ai changé les répétiteur de clignotant se trouvant sur les ailes par des modèles en noir de chez Novitec. 20161009_095128.jpg P...

Merci les alfistes

Un grand merci a tous

Merkiiiii

Merci :) :) :) Pour la Gt, tu trouveras ton bonheur sur le forum : alfagtpassion (pseudo : pegasus13) ;-) et si tu as besoins d'informations complémentaire n'hésites pas a me contacter. Et pour la 147, j'ai quelques photos mais de meme si tu as des questions n'hésites pas ;-) La GTV avait 104 000 km...

Après mettre présenté, voici quelques amélioration effectué sur ma GTV. Je commence par l'habitacle : - En premier j'ai commencé par tout démonter l’intérieur avec le retrait des sièges avant pour effectuer un nettoyage complet et j'en ai profité pour réaliser la restauration du ciel de toit, démont...

Merci beaucoup

Bonjour a tous, Altiste depuis longtemps et fan de voiture depuis toujours, je me présente je suis Joel et je viens présenter ma dernière acquisition sur votre forum ;-) Un peu d'histoire : J'ai débuté dans le monde des italiennes en commençant par une Alfa GT JTD que j'ai entièrement restauré intér...