lolo85 a écrit : ↑lun. 5 déc. 2022 11:57 merci du conseille.

Salut les amis, je suis passer d'un bruit du moteur d'hélicopter à un bruit silencieux presque de ronronement avec de l'huile Bardhal 5w40 ! J'étais tombé sur un test d'huile fait par Emanuele Sabatino (defunt) de Emamotorsports et je l'ai essayé. J'en suis à à 3000 km de la deuxième vidange, même l...

Salut les amis, je vous conseille de remplacer le reniflard https://zupimages.net/up/22/40/mw4e.jpg monté d'origine sur nos 159 par celui de la 166 ou croma qui est fermé, car le nôtre crache l'huile et la répand dans le compratiment moteur. L'alternateur que j'ai acheté Valeo ne chargeait plus et V...

Salut,
t'as résolu ?
branche Multiecscan ou une valice le code erreur aidera .

Salut les Alfisti !
quelqu'un a déjà démonté les capteur de recul arrière? ça se dévisse ? Merci d'avance si quelqu'un sait !
Ciao !

De rien les amis...
pour ceux qui veulent l'acheter il faut commander celui-ci en précisant que c'est pour la 159 16 v manuelle :https://www.ebay.fr/itm/163465449171?ul_noapp=true
En description vous ajoutez : TUBO MANICOTTO INTERCOOLER INFERIORE per ALFA 159 16 v cambio manuale.

bien sûr...

Salut les amis ... j'ai remplacé le mécanisme coté conducteur car l'engrenage plastique a cassé ...je déconseille la marque SEIM car ils ont inversé le système de fixation sur l'habillage métallique de la porte ce qui rend plus difficile remonter le tout ! Voir photo...la vis est soudé sur le méccan...

Salut les amis.... c'est monté tout ok. La voiture n'a plus de souci de ce coté là, la durite de surralimentation était fissuré sur 4 cm vers l'extrémité du manchon... Lorsqu'on vérifie les manchons si c'est possible c'est mieux de passer les doigts sur les parties cachées pour décellé les fissures....

Hey les gars, bon voilà j'ai trouvé en inox (merci Mauro Endrizzi) ...je les ai eu au tel il peut envoyer aussi seulement la pièce du dessous....https://www.ebay.fr/itm/Tuyaux-Inox-Redroidisseur-Alfa-159-1-9-Jdtm-16-V-150-HP-Avec-Manchon-Silicone/163663145743?hash=item261b156b0f:g:ocgAAOSwKfVXEexm p...

mince, le problème est revenu et pas de code erreur...même la carto de Fred a les dtc désactivé !

Salut Padrino, je suis toujours favorable à mettre de la meilleur qualité si c'est possible surtout que cette pièce si elle se fissure au mauvais endroit tu ne le vois pas! J'étais aller dessous voir et j'ai rien aperçu et le mécanicien qui a monté le turbo non plus...et vu que cette pièce on dit qu...

hey les amis alfisti...enfin fini la galère (normalement) une souflerie est apparue il y a deux jours lorsque j'accellèrais...le meccanicien a touché cette durite et ça changeait de bruit...enfin la voilà la raison de cette coupure à l'accelleration..... Quelqu'un a déjà remplacé la durite de surral...

Salut les amis, problème enorme, la voiture ralentissait à 30 km/h et pas de codes erreurs ni avarie moteur, Rien même avec des logiciels puissant des garages auto. Dluisao dit qu'il a pas mit les dtc off...alors pourquoi j'ai pas d'erreur ? La garantie de dluisao c'est d'apporter la voiture en Belg...

Salut les amis, Fred m'a fait une nouvelle cartographie et j'ai plus de problèmes ! J'ai tout fait pour qu'elle aille en avarie pour la tester cette après midi ......mais rien à faire ...elle rallentissait à 50 km/h pour beaucoup moins que ça ! On m'a suggéré que ce serait le capteur sur le common r...

Salut amis alfisti, Sur MES dans F6 "actionneur" il y a deux lignes de commande différentes : régulateur pression gasoil et régulateur pression carburant. Le régulateur pression carburant sur la pompe HP répond à la commande mais pas le régulateur pression gasoil. Quelqu'un sait où est le ...

Salut les amis...
si je reste sous les 3000 rpm la voiture ne se met pas en défaut, une idée ?

merci "il padrino" ...je peux tester ce capteur d'une manière ou d'une autre ? Avec MES par example ?
c'est facile a remplacer ?

Salut "il padrino" et les amis Alfisti, à ton avis ça peu mettre la voiture en défaut un boitier papillon ? Je cherche encore la panne. Encore une fois de façon aléatoire, pas systématique, après une accelleration saccadé, irrégulière, la voiture ralenti jusuq'à 50 km/h. Faut éteindre et t...

aujourd'hui la totale, j'accellere mais la voiture a une accelleration saccadé puis elle ralenti jusqu'à ce que je dois éteindre...

Twins a écrit : ↑dim. 26 juil. 2020 22:05 hello,

j'ai eu ces symptômes et cela venait de la vanne EGR, dès que je m arrêtais à un feu, un stop ou bien plus de puissance et hop elle revenait d'un coup ...

comment as tu résolu ? tu as mis les plaques ? tu l'as nettoyé ? ta voiture est reprog egr off ?

Merci SoG... le capteur pmh est neuf, le capteur de surralimentation aussi, la N75 semble fonctionné, il y a de l'aspiration par les 2 embouts moteur tournant, pas beaucoup mais ça aspire... ce matin à 2500 rpm j'accellere mais la voiture ne bouge pas, le compte tour ne bouge pas, j'appuie sur l'acc...

CocoNats a écrit : ↑sam. 25 juil. 2020 13:13 Je répond pour faire remonter ton post et que quelqu'un puisse t'aider car je n'ai aucune idée.

J'aurais bien dit de regarder du côté des injecteurs, mais je n'arrive pas à voir le lien avec le mode dégradé

les injecteurs ont été révisionné, 2 réparés

Salut tous le monde, excusez la réponse tardive .... pas de code erreur sur MES...(verdict= DTC désactivés par Dluisao) j'ai bouché la vanne egr avec la plaque ovale pleine que m'a gentillement envoyé Fred (salut Fred ) mais toujours pareil...impossible d'accéllerer (problème aléatoire)...je peux fa...

Salut amis alfisti, après un ralentissement la voiture parfois ne veut plus accélérer, puis se met en mode dégradé à 30-50 km/h; pas de code erreur sur MES. Après un redémarrage elle repart et peut accélérer. Si je reste sous les 3000 t/m et je n'accéllere pas brusquement pas de problème. La capteur...