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Principe de fonctionnement Radiateur/Clim 156 phase2

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aro156q4
Alfiste
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Voiture(s) : 156 sw Crosswagon
Drapeau : France

Principe de fonctionnement Radiateur/Clim 156 phase2

Message par aro156q4 » dim. 11 août 2019 18:32

Bonjour,

Alfa 156 phase 2 JTDM 150 CV

Je n'ai plus un filet d'air dans l'habitacle et ce quelque soit la position des volets qu'on entend bien bouger?
Je roule...La T° moteur est montée au delà des 90° habituels.
Je coupe totalement la commande de clim...Et là aussitôt la T° moteur redescend. Entre 80 et 85°
Je me dis ...Je sollicite moins le moteur puisque je viens de couper le compresseur.

Je rentre ....Et je n'entend pas les ventilateurs du radiateur ????

Aucun problème pendant la semaine de forte chaleur > 40°

Me voilà....A contrôler tous les fusibles...RAS.
Un coup de désoxydant sur les contacts des relais.
Je débranche la batterie ...Un petit reset général....Ca peut pas faire de mal!
Indicateur de T° extérieur (sous le rétro droit) qui indique la T° du moment.
Niveau liquide de refroidissement OK

Je démarre....
Les ventilos du radiateur tournent quelques instants puis s'arrêtent.
Je remet en route la commande de chauffage/Clim....Pas un filet d'air! Le moteur du groupe ne tourne pas.
Je coupe de nouveau et je roule ....T° moteur stabilisée à la normale...Pas de surchauffe.
Mais j'ai quand même l'impression que les ventilos ne se mettent pas en route.

J'aurai 2 pannes? (Déclenchement ventilos du radiateur et pas de rotation du boitier ventilateur de clim)
Quel serait le point commun au 2?

Si vous pouvez m'expliquer la procédure de refroidissement / ventilation ....Points communs...Causes à effets.
Qui commande et comment l'un et l'autre?
Ce serait bien cool....

Bonnes vacances à ceux qui y sont et bon courage aux autres
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