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150 résultats trouvés

par windtalker
mar. 7 févr. 2017 22:24
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Sujet : [Tuto] Alfa 156 Purge et remplacement liquide de frein
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[Tuto] Alfa 156 Purge et remplacement liquide de frein

Je ne suis pas le premier mais je te remercie pour ce tuto très bien fait! :super:

J'ai le même kit Eezibleed que toi, acheté sur Amazon.

Je vais pouvoir purger le 916, qui en a bien besoin!

Question, as tu purgé ton Maitre Cylindre de la même façon?

;)
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 22:24
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

Ouais je me doute .... ma 166 c’était pareil après un bon nettoyage elles étaient nickel , mais la sur le GTV elles sont piquées ...... malheureusement . Ce n'est pas très grave, ca se remplace. si tu dois sortir le plénum, tu les changes, tu va surement trouver ton bonheur ici! Je pense que tu doi...
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 21:00
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

cerb_r a écrit :Tes pipes :love :love :love :love elles me rapellent ma 166 :cry :cry :cry

Il y a eu le Grand Nettoyage qui est passé par là.... :)
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 20:59
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

Ensuite, j'ai roulé pour que tout se remette en place surtout après tu peux régler l'ouverture de ton papillon pour parfaire le tout moteur bien chaud. J'ai du le reprendre 2 fois, pour avoir un ralenti autour de 900/950 trs. Depuis , un an, je n'ai pas eu besoin d'y toucher. 900/950 c est pas haut...
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 20:57
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

salut pierre jean ! comment tu vas depuis le temps ? je vois qu'il est toujours aussi beau ce proteo ::d Salut Guillaume, ca va bien, je me suis fait assez rare ici depuis quelques mois mais je fais beaucoup de déplacement dans l'Est, des week-ends qui passent cent fois trop vites et les semaines, ...
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 20:30
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

Ensuite, j'ai roulé pour que tout se remette en place surtout après tu peux régler l'ouverture de ton papillon pour parfaire le tout moteur bien chaud. J'ai du le reprendre 2 fois, pour avoir un ralenti autour de 900/950 trs. Depuis , un an, je n'ai pas eu besoin d'y toucher.
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 20:12
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

IMG_20150419_165210.jpg
IMG_20150419_165210.jpg (107.84 Kio) Vu 1269 fois
C'est un peu de boulot pour le démontage, mais si tu as du kilométrage, c'est un passage obligé.
IMG_20150328_162720.jpg
IMG_20150328_162720.jpg (100.01 Kio) Vu 1269 fois
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 20:02
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

Le filtre a air sur la photo est un pour un 2.0 il est plus court et ne convient pas au V6. D'ailleurs, je le vends, il est neuf, jamais servi. Tu as un capteur sur ton boitier, j'ai remplacé le mien , j'ai senti une nette différence. Avant cela, j'ai démonté le plénum car j'avais une bobine qui fon...
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 19:52
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

Salut à toi, Tiens donc!! Ca me rappelle des souvenirs... Il faut que tu aies ton admission d'air propre, c'est a dire un filtre à air récent, un débitmètre qui fonctionne un boitier papillon qui ne soit pas trop encrassé, un joint sans fuite, le capteur qui s'y colle en état, des manchons d'admissi...
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 18:56
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Sujet : Sonde Lambda Echappement V6 3.0
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Sonde Lambda Echappement V6 3.0

Salut à tous, Après une longue absence, je reviens vous solliciter ;) Est ce que l'un d'entre vous a déjà remplacé la sonde lambda sur le catalyseur d'un V6 3.0 C1? Je cherche un tuyau pour la changer. Voici ce que j'ai trouvé : (https://www.oscaro.com/sonde-lambda-ngk-0287-131030-3922-p) ou chez Pi...
par windtalker
mer. 2 nov. 2016 18:08
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Sujet : 1 de perdue , 1 de retrouvé
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1 de perdue , 1 de retrouvé

Salut Les gars!!

De retour! ;) Désolé de vous répondre avec beaucoup de retard!! J'ai entendu dire que tu étais en galère avec ton ralenti ou ton boitier papillon??

Réellement, C'est quoi le problème ?

@+ :)
par windtalker
mer. 2 déc. 2015 18:34
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Sujet : Regulateur de pression
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Regulateur de pression

veloceman a écrit :Eper
ca se detail pas je pense ? :-|
C'est bien ce que je crains!
Je vais essayer d'y passer demain ou vendredi, je verrai bien si ca se vend séparé.
par windtalker
mer. 2 déc. 2015 09:43
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Sujet : Regulateur de pression
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Regulateur de pression

veloceman a écrit :perso , je commencerais par changer le joint , nan !

Je pense la même chose que toi!
Je vais aller faire un tour en concession et voir si je peux me le procurer, c'est pas grand chose mais le régulateur fonctionne! ;)
par windtalker
lun. 30 nov. 2015 18:31
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Sujet : Regulateur de pression
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Regulateur de pression

Salut à tous, En démontant le régulateur de pression, le joint torique qui fait l'étanchéité sur la rampe est légèrement abimé, pas de fuite mais j'aimerai le remplacer par précaution, j'imagine qu'il va falloir que j'aille chez Alfa pour me procurer un joint neuf ? Ou faut 'il remplacer tout l'ense...
par windtalker
lun. 30 nov. 2015 10:09
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Sujet : calorstat sur V6 3.0 phase 1
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calorstat sur V6 3.0 phase 1

Je l'ai remplacé ce week-end et ca fonctionne, elle monte normalement en température.
Le joint de l'ancien était bien collé!! utilisation de papier à l'eau pour nettoyer le support avant repose pour éviter les fuites....
:merci:
par windtalker
sam. 28 nov. 2015 21:51
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Sujet : calorstat sur V6 3.0 phase 1
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calorstat sur V6 3.0 phase 1

Ce qui va peut être en surprendre quelques uns mais le calorstat que j'ai reçu par Oscaro, c'est en fait du Behr!.... Pour 32 euros.... :super:
par windtalker
mer. 25 nov. 2015 19:45
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Sujet : Disque Avant Brembo V6 3.0
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Disque Avant Brembo V6 3.0

Tu as raison, Il Padrino, le nettoyeur HP sur des disques brulants, ca ne pardonne pas!! :nono:
par windtalker
mer. 25 nov. 2015 19:43
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Sujet : Disque Avant Brembo V6 3.0
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Disque Avant Brembo V6 3.0

De ma petite expérience a avoir vendu des freins plus de 20 ans, plus un disque est gros, plus y'a de chances qu'il se voile vite. Ensuite, un gros freinage suffit a les voiler, pas besoins d'avoir 5000 bornes ;) Le choc thermique, ca j'en parle pas, c'est hyper connu. Ensuite, de mes fournisseurs,...
par windtalker
mar. 24 nov. 2015 20:57
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Sujet : grosse révision v6 turbo
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grosse révision v6 turbo

hs on : REGULATEUR DE PRESSION D ESSENCE - Forts trous au départ à froid - Le moteur qui ne prend pas ses tours durant les 100-150 premiers mètres, sauf si on lui met 2500-3000 trs avant d'embrayer. - Légères hésitations et creux à l'accélération à chaud. - Possible manque de puissance je l'ai copi...
par windtalker
mar. 24 nov. 2015 20:54
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Sujet : grosse révision v6 turbo
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grosse révision v6 turbo

mdeblasim a écrit :oui apparemment c'est la meme ref pour la 3.0 , BOSCH : 0280160758.
Oui, j'avais vu la réf sur Oscaro a un peu plus de 80 euros mais j'ai lu le topic sur les pannes courantes et ce n'est pas ce que je croyais lorsque le ralenti décroche vers 500trs...
par windtalker
mar. 24 nov. 2015 14:22
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Sujet : grosse révision v6 turbo
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grosse révision v6 turbo

regulateur changé: IMG_0378[1].JPG si tout se passe bien , vendredi se sera au tour de la distrib-pompe a eau et ça devrai roulé Une petite question les gars, le régulateur de pression est identique sur le V6 3.0? Quels sont les symptômes lorsqu'il est défectueux ou HS? Encore bravo pour ce que tu ...
par windtalker
mar. 24 nov. 2015 14:14
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Sujet : grosse révision v6 turbo
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grosse révision v6 turbo

merci il padrino , je l'ai contacté en MP , j'attend sa réponse. sinon concernant mes durites de depression et le joint d'admission , personne n'a une idée? Salt à toi, J'ai découvert ton sujet que j'ai parcouru attentivement, j'arrive peu être un peu tard mais pour le joint, j'ai acheté une feuill...
par windtalker
lun. 23 nov. 2015 20:29
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Sujet : calorstat sur V6 3.0 phase 1
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calorstat sur V6 3.0 phase 1

Bon, maintenant ca devrait monter un peu plus que 55° en roulant!! De toutes les manières, ce n'ai pas génial qu'un moteur n'atteigne pas sa T° de fonctionnement. ;)
Comme disait Medokv6, ca reste effectivement du consommable.
:merci:
par windtalker
lun. 23 nov. 2015 20:12
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Sujet : calorstat sur V6 3.0 phase 1
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calorstat sur V6 3.0 phase 1

oui ! pas tres compliqué a faire ; si tu vas chez le concessionnaire tu auras une belle boite alfa, avec du BEHR a l'interieur ;) http://www.ebay.fr/itm/Thermostat-Alfa-Romeo-156-166-155-2-5-3-0-3-2-24V-2-0-V6-Turbo-GTA-Behr-NEU-/390509581358?hash=item5aec2f542e:g:t~4AAOSw2s1Urkmy http://www.ebay.f...
par windtalker
lun. 23 nov. 2015 19:55
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Sujet : calorstat sur V6 3.0 phase 1
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calorstat sur V6 3.0 phase 1

Rien à ajouter; c'est simple à faire ! J'ai changé le mien il y a 3 ans et il donne déjà des signes de faiblesse ; je pense que l'on est sur consommable, même avec de la pièce Alfa en l'occurrence :boing Salut a toi, Le faire, c'est pas très compliqué, c'est 3 fois rien mais c'est de trouver le bon...

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